В социальных сетях и мессенджерах распространилась информация о том, что с 1 июня автомобилистов якобы начнут штрафовать за отсутствие бумажного бланка европротокола в автомобиле. Однако эти сообщения не соответствуют действительности.
Как пояснил вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов, никаких новых требований для водителей с начала лета не вводилось. Речь идет исключительно о рекомендации иметь при себе бумажный бланк извещения о ДТП как запасной вариант на случай отсутствия доступа к мобильному интернету или технических проблем со смартфоном.
При этом важно различать понятия европротокола и извещения о дорожно-транспортном происшествии. Европротокол- это процедура оформления ДТП без участия сотрудников Госавтоинспекции, а извещение является документом, который может быть заполнен как в бумажном, так и в электронном виде.
Действующее законодательство предусматривает возможность оформления извещения о ДТП в цифровом формате. Согласно статье 11.1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», участники аварии вправе составить извещение в электронном виде через предусмотренные государством сервисы.
Депутат Государственной Думы РФ и вице-президент Российской автомобильной федерации (РАФ) Антон Немкин отметил, что подобные слухи регулярно возникают на фоне активной цифровизации государственных услуг.
«Распространяемая в интернете информация о, якобы, новых штрафах за отсутствие бумажного европротокола не имеет под собой никаких правовых оснований. Сегодня законодательство предоставляет автомобилистам выбор: оформить извещение о ДТП на бумаге либо воспользоваться электронными сервисами. Ни один нормативный акт не устанавливает обязанности постоянно иметь при себе бумажный бланк под угрозой административной ответственности»,- подчеркнул Немкин.
По словам парламентария, цифровые инструменты существенно упростили процедуру оформления дорожных происшествий и позволяют гражданам быстрее взаимодействовать со страховыми компаниями.
«Вместе с тем рекомендация иметь бумажный бланк извещения может быть полезной в качестве резервного варианта. Речь идет исключительно о практическом удобстве в ситуациях, когда отсутствует мобильный интернет, разрядился телефон или возникли технические сложности с доступом к электронным сервисам. Но это именно рекомендация, а не обязательное требование закона»,- отметил депутат.
Антон Немкин также призвал граждан внимательно относиться к информации, распространяемой в социальных сетях и мессенджерах, и проверять сведения о новых штрафах или изменениях законодательства исключительно по официальным источникам.
«Любые сообщения о введении новых обязанностей для водителей должны подтверждаться соответствующими нормативными актами. Если такой информации нет на официальных ресурсах органов власти, то, как правило, речь идет о недостоверных публикациях или неверной трактовке действующих норм»,- заключил Немкин.
Как пояснил вице-президент Всероссийского союза страховщиков Сергей Ефремов, никаких новых требований для водителей с начала лета не вводилось. Речь идет исключительно о рекомендации иметь при себе бумажный бланк извещения о ДТП как запасной вариант на случай отсутствия доступа к мобильному интернету или технических проблем со смартфоном.
При этом важно различать понятия европротокола и извещения о дорожно-транспортном происшествии. Европротокол- это процедура оформления ДТП без участия сотрудников Госавтоинспекции, а извещение является документом, который может быть заполнен как в бумажном, так и в электронном виде.
Действующее законодательство предусматривает возможность оформления извещения о ДТП в цифровом формате. Согласно статье 11.1 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», участники аварии вправе составить извещение в электронном виде через предусмотренные государством сервисы.
Депутат Государственной Думы РФ и вице-президент Российской автомобильной федерации (РАФ) Антон Немкин отметил, что подобные слухи регулярно возникают на фоне активной цифровизации государственных услуг.
«Распространяемая в интернете информация о, якобы, новых штрафах за отсутствие бумажного европротокола не имеет под собой никаких правовых оснований. Сегодня законодательство предоставляет автомобилистам выбор: оформить извещение о ДТП на бумаге либо воспользоваться электронными сервисами. Ни один нормативный акт не устанавливает обязанности постоянно иметь при себе бумажный бланк под угрозой административной ответственности»,- подчеркнул Немкин.
По словам парламентария, цифровые инструменты существенно упростили процедуру оформления дорожных происшествий и позволяют гражданам быстрее взаимодействовать со страховыми компаниями.
«Вместе с тем рекомендация иметь бумажный бланк извещения может быть полезной в качестве резервного варианта. Речь идет исключительно о практическом удобстве в ситуациях, когда отсутствует мобильный интернет, разрядился телефон или возникли технические сложности с доступом к электронным сервисам. Но это именно рекомендация, а не обязательное требование закона»,- отметил депутат.
Антон Немкин также призвал граждан внимательно относиться к информации, распространяемой в социальных сетях и мессенджерах, и проверять сведения о новых штрафах или изменениях законодательства исключительно по официальным источникам.
«Любые сообщения о введении новых обязанностей для водителей должны подтверждаться соответствующими нормативными актами. Если такой информации нет на официальных ресурсах органов власти, то, как правило, речь идет о недостоверных публикациях или неверной трактовке действующих норм»,- заключил Немкин.